第911章 凄惨悲凉 (第1/2页)

因为有了第一次轰炸Tokyo的前车之鉴，日军大本营加强了对西部海空领域的监测。
　　
　　当第二次轰炸来临的时候，日军本土的航空兵反应非常迅速，12架战机升空拦截轰炸机。
　　
　　虽然轰炸机拥有强大的自卫火力，但是日军拦截的战机较为机动灵活，第二次轰炸Tokyo的时候，联合航空队开始出现了伤亡。
　　
　　倭寇的都城依旧是重点轰炸的目标，在前往轰炸的过程中，有三架轰炸机被击落。
　　
　　在轰炸结束返航的过程中，又有一架被击落，四架被击伤。
　　
　　日军大本营本来命令航母战斗群前往日本海域，负责空袭东北地区，缓解本土防空压力。
　　
　　但是日军的战机在与华夏最新枭龙战机交手的过程中损失惨重，先期北上的一个航母飞机几乎被打残。
　　
　　鉴于此种情况，日军放弃了利用航母主动出击的战术，转而开始侧重于本土防御。
　　
　　由于日军飞机的主力全部在南方，北部地区包括高丽在内，战斗机与轰炸机的数量都很少。
　　
　　连续多次的空战日军航空兵全部落于下风，放弃利用航空母舰主动出击的同时，也放弃了从高丽半岛上突击。
　　
　　自此之后，整体的战术全部都是被动的防御。
　　
　　随着南方地区的石油、橡胶以及达尔文港的铁矿输送到日寇本土之后，他们颓丧的军工企业开始有所恢复。
　　
　　整个国家的经济和工业全部服从于战争，包括全体国民。
　　
　　随着征兵年龄的下调，日本陆海两军的规模都有一定程度的扩大。
　　
　　联合航空队的首要目标依旧是打击日本都城，重挫敌人的军心士气。
　　
　　目前联合航空队的规模还不足以持续对倭寇本土进行战略轰炸。
　　
　　主力飞行员全部来自华府，报珍珠港的一箭之仇是大家共同的信念。
　　
　　当轰炸出现伤亡之后，联合航空队的士气有所下降。
　　
　　对于青年人来说，战争刚开始于一腔热血，终结于鲜血和死亡。
　　
　　当华府的飞行员士气开始下降之后，华夏的飞行员将逐步取代他们在联合航空队中的主力位置。
　　
　　联合航空队指挥官杜立特因为第一次成功地轰炸了倭寇都城，破格从中校直接晋升为少将。
　　
　　杜立特少将本人非常热衷于战略轰炸，可是有心无力。
　　
　　只能眼睁睁地看着华夏逐步掌握联合航空队的话语权。
　　
　　攻击的目标从都城转移到了高丽和中西部地区防御力量较弱的城市。
　　
　　高丽地区的日军指挥官板垣征四郎多次向大本营请求，主动向满洲地区进攻，将失去的地方夺回来。
　　
　　板垣征四郎表现得非常的狂热，但是内阁首相东条清楚地知道自己想要什么，并没有理会板垣征四郎的请求。
　　
　　板垣征四郎非常郁闷，他只能疯狂地压榨高丽人，让他们帮助日军部队修建军事工事。
　　
　　鸭绿江畔，钢筋混凝土的碉堡内。
　　
　　板垣征四郎举着望远镜，小心翼翼地观察着对岸的情况，他的眼睛眯成了一条缝，狭窄的缝隙中闪烁着精光。
　　
　　参谋长远藤三郎少将在身旁说道：
　　
　　“根据前线部队的观察以及我们特工人员的报告，莫凡将关东军赶出满洲之后，并没有继续向高丽进军的迹象，目前整个满洲地区正在进行工业农业的大生产。
　　
　　

（本章未完，请点击下一页继续阅读）